Вторник, 07 августа 2018 16:48

Дави педали: как под Минском изобрели велосипед

Екатерина СИВОДЕДОВА

Ходить на велосипеде – вполне реально. Не верите? Корреспондент «МП» встретилась с изобретателем Михаилом Украинко из деревни Курганы Минского района и на собственном опыте убедилась: педали абсолютно не обязательно крутить.


Устройство велосипеда – одного из самых популярных средств передвижения – знакомо всем. Но существует новаторская модель с рабочим названием «Майк», которая оснащена рычажным приводом. Этот механизм преобразовывает возвратно-вращательные движения во вращательные.

– Принцип действия сопоставим с обычной ходьбой, – рассказывает автор Михаил Украинко, выкатывая обычный велосипед советских времен. – Установить механизм можно на любую модель. Работы на час: просверлить дополнительную дыру для болта и хорошенько его закрепить. Укрепить всю систему. Для ее изготовления тоже не нужно больших денежных затрат. Зачем это? Видите ли, у всех велосипедов, сколько бы они ни стоили, есть недостаток: когда вы крутите педали, то в самой верхней и нижней точках попадаете в «мертвую» зону – нулевой момент. Из-за этого часть затраченной энергии уходит в никуда, и вы устаете намного быстрее. Механизм на моем велосипеде позволяет этого избежать. Вы нажимаете на педали реже, а едете с большей скоростью. Хотите проверить?

Кто же откажется?! Вот только установка дополнительных колес немного насторожила. Михаил Украинко успокоил: это просто мера предосторожности. С непривычки можно потерять управление.

И действительно, даже сесть в седло оказалось не так-то просто. На то, чтобы освоиться, уходит несколько минут. Набираю разгон, чувствую ветер и… растерянность. Ведь по ощущениям – просто иду прогулочным шагом, а передвигаюсь в пространстве намного быстрее.

– У меня у самого такое было, – кивает Михаил Михайлович. – Первый образец я собрал в 2007-м. Собрал, сел – а он сразу поехал. Без сбоев, заеданий и поломок. Впечатление от той поездки незабываемое. Мне так понравилось, что стал ездить регулярно и благодаря этому даже похудел на десять килограммов.

Сегодня Михаилу Михайловичу 67 лет, он живет в деревне Курганы Минского района. По образованию он инженер-теплоэнергетик. Конструированием маленький Майк (детское прозвище стало названием новаторского велосипеда) увлекся с ранних лет. Ни один из родителей не связан с инженерной сферой: мама – врач, папа – юрист. Но они вовремя заметили интерес ребенка к технике и всячески это поощряли: позволяли разбирать приборы, выписывали журналы «Моделист-конструктор», «Юный техник», «Техника – молодежи». А на девятилетие подарили конструктор – коробочку из-под него Михаил Михаилович хранит до сих пор.

– После школы я пошел в институт. Только не в радиотехнический – нынешний Белорусский государственный университет информатики и радиоэлектроники, а в политехнический, – вспоминает Михаил Михайлович. – Может, и странный выбор для изобретателя, но, если честно, я не хотел, чтобы конструирование становилось работой, обязательством. Как хобби оно нравится мне гораздо больше.

Большую часть жизни Михаил Украинко трудился теплоналадчиком, но даже тогда стремился модернизировать производственные процессы. На его столе лежала стопка рацпредложений, за них нередко получал премии, а однажды даже был назван лучшим по профессии. Работа и семейный быт отвлекали от хобби. К механизмам вернулся только в середине девяностых, когда уволился из организации, занимающейся тепловыми наладками.

Основное внимание Михаил Украинко уделил паровым двигателям и механизмам, что преобразовывают вращательные движения. Именно последние работают в велосипеде и в устройстве, которое может помочь людям научиться плавать. С виду это изобретение напоминает доску с мотором, действующим за счет тросов, прикрепленных к ногам пловца.

За двадцать лет работы Михаил Михайлович стал обладателем пяти евразийских патентов и двух белорусских. Первый, полученный в 1994 году, был выдан на изобретение, которое легло в основу «Майка».

– Чтобы патентную заявку одобрили, нужно соблюсти три условия: устройство должно иметь абсолютную новизну, техническую осуществимость и видимую практическую пользу. При этом строго проверяют все аналоги, отслеживают коренные отличия между ними и вашим изобретением. Один раз моему механизму нашли аналог, датируемый 1894 годом!

Недавно Михаил Михайлович закончил работу над изобретением, которое могло бы широко применяться при изготовлении инвалидных колясок. Это система, оснащенная рычагом, вызывающим движение коляски и при нажатии, и при оттягивании, то есть лишает колеса холостого хода. Благодаря этому человек в коляске будет прилагать значительно меньше усилий, чтобы передвигаться. Еще один немаловажный плюс – конструкцию можно установить практически на любую модель.

– У меня уже есть и все чертежи, и спонсоры. Но изготовить устройство своими силами не могу. Мне позарез нужен специалист по зубчатым механизмам. Однако куда только ни обращался – без результата. Поэтому проект застопорился, но очень надеюсь, что нужный человек отыщется и работа сдвинется с мертвой точки.

Прочитано 103 раз
Оцените материал
(0 голосов)
« Декабрь 2018 »
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            

Год малой родины

II Европейские игры

Молодежная политика

 

Телефон доверия

Подписка

 

Система «Расчёт»